Автор: edo93-09. 3.5.2015, 20:14
Привет всем, коробка работает в аварийном режиме, не могу сбросить, что делать прошу помочь.
Автор: trial 3.5.2015, 21:00
edo93-09. ,уровень масла в норме?его цвет,запах?
Автор: trial 4.5.2015, 20:12
edo93-09. ,а что сломалось то,что ремонтировал?еще какие тайны нам предстоит узнать?не думаю,что в этом случае виновата тормозная по сути своей жидкость
Автор: edo93-09. 4.5.2015, 20:51
| Цитата: | | | | | (trial @ 4.5.2015, 21:12) | | | | | | | | edo93-09. ,а что сломалось то,что ремонтировал?еще какие тайны нам предстоит узнать?не думаю,что в этом случае виновата тормозная по сути своей жидкость | | | | | |
от перегрева сгорел порошок ел/маг муфти, снял коробку поменял порошок( карбонильное железо р-10 все работает нормально) с этим и разобрал вариатор( проверка на износ), в результате чего сломал трубку пито (измеритель давления масло), спаял сохраняя внутренний диаметр, собрал коробку залил АТФ другого производителя, и сейчас машина больше 40км/час не разгоняется.
Автор: руслан 10.6.2015, 17:44
поднимаешь перед автомобиля, то есть вывешиваешь передние колёса. заводишь машину, включаешь D, жмёшь педаль газа до подъёма стрелки спидометра от 80 до 100 км/ч. удерживая педаль газа ждёшь некоторое время не более 2х минут. в этот промежуток времени должна произойти разблокировка варика. стрелка спидометра начнёт движение к 180 км/ч, обороты упадут. и ещё: в вариатор N-CVT - масло NS-1 --- НЕ ЛИТЬ!!!