Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами 11 _ оТВАЛИЛСЯ ПАТРУБОК
Автор: Shaber 8.1.2012, 10:54
Добрый день.
Сегодня,при попытке завести машинку, посадил аккумулятор(холодно у нас), Приехал товарищ- "прикуриться". Открываю капот, а там- данный патрубок(?) болтается(см. фото) и ниже его- маслом залито.. Подскажите- что это за зверь такой? за что отвечает? и как это лечить? попытки завести машину продолжать не стал(мало-ли) или можно? Спасибо.
P.S. черная стрелка на рисунке к делу не относицца, просто не было другого фото
Автор: Pavel59 8.1.2012, 11:08
Если не ошибаюсь- это шланг отсоса картерных газов (по старинке сапун), можно отвести длинным шлангом под машину, а отверстие на воздушном коробе заткнуть, но это только доехать до места ремонта. Возможно из-за этой поломки был незавод- много неучтенного воздуха подсасывало.
Автор: lenabedareva 8.1.2012, 11:16
Это патрубок шланга вентиляции.Сними корпус возд.фильтра и приклей патрубок на место.Заодно промой маленький фильтр,который там стоит,лучше конечно его заменить.
Автор: lenabedareva 8.1.2012, 11:22
Неучтеного воздуха здесь быть не может,т.к.патрубок стоит до ДМРВ.Ездить с выведеным вниз шлангом крайне нежелательно,т.к. из-за избытка давления в системе вентиляции может выдавливать масло через сальники и т.п..
Автор: Pavel59 9.1.2012, 0:27
|
с неучтенным воздухом ладно- ошибся, но по поводу езды читаем внимательно: "до места ремонта". и как может создаться избыточное давление в системе вентиляции соединенной с атмосферой?
Автор: Shaber 9.1.2012, 12:54
Приклеил его сегодня на место, акк. зарядил- но так и не смог завестись(( Что делать? куда смотреть? (свечи поменял)
Автор: Vityaz 9.1.2012, 14:14
|
а как именно не завелся? стартер не крутит?
Вообще, причины незавода только 3: нечему гореть, нечем поджигать, нет компрессии. Соответственно, надо проверить поступление топлива и воздуха, наличие искры и компрессии...
Автор: Shaber 9.1.2012, 14:39
стартер крутит. и, когда первый раз пытаешься заводить, даже "схватывает" , как будто уже завелся, Отпускаешь ключ- и тишина. последующие попытки- только стартер крутит =(
Автор: icevita 9.1.2012, 17:03
|
Или я ошибаюсь,но на фото данный патрубок выполняет функции циркуляции охлаждающей жидкости к радиатору.
Автор: Toxa 9.1.2012, 20:08
|
ошибаешься
Автор: Vityaz 9.1.2012, 20:18
кстати, есть еще одна причина незавода: поджиг невовремя.. но это я подзабыл...
Автор: nana_rge 12.1.2012, 14:04
я кинул сапун с этого патрубка под колесо - езжу уже 2 недели, все нормально, даже лучше стало 
http://march-club.ru/forums/index.php?showtopic=7359
Автор: Vityaz 12.1.2012, 14:11
|
если это шланг вентиляции картерных газов, то, как читал на многих форумах, делать этого нельзя ни в коем случае. Дело в том, что там идет пульсация давлений - избыток-разряжение, и, находясь внизу патрубок может засасывать грязь, пыль с дороги. Фильтрации воздуха на его пути нет, следовательно, вся грязь попадает напрямую в цилиндры. Понятно, к чему это ведет...
Автор: kosten 13.1.2012, 5:23
|
Машина не завелась по причине мороза? Тогда рекомендую выкрутить и просушить/прогреть на плитке свечи. А заодно можно прочистить камеру сгорания от лишнего бензина, вытащив предохранитель топливного насоса и прокрутки несколько оборотов зажиганием. Мне помогало. Как мог отломиться патрубок - непонятно. Хотя мне его сломал мастер при диагностике двигателя. Жаль заметил это не сразу. После этого к диагностам не езжу.
Автор: Shaber 21.1.2012, 10:07
Всем спасибо за ответы/советы))
Машину завел путём замены аккумулятора на новый и долгим-долгим кручением стартера(видимо чтоб "прочистить камеру сгорания от лишнего бензина"?)
Ща всё в порядке (ТТТ)
а патрубок,кстати(который отвалился), оказалось уже был "ремонтированный", потому и отваллся,видимо.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)