Может кто сам менял жидкость АКПП Марч в кузове К12, Двигатель CR12.Подскажите...Что, как, куда...И по возможности - детально...Спасибо

Ну вообще масло менять самому в коробке наверно не очень хорошо, но можно.
Обычно коробку прокачивают. Масло лить можно Дикстрон 2, 3.
Я лью Д-2. Слить масло просто выкручиваешь болть из картера коробки и даешь стечь, все масло не сольется (вот поэтому ее и прокачивают). Но можно завести двигатель и дать насосу прокачать все масло в картер, опять открутить болт и слить отсавшееся масло. В общем должно быть что то около 4 литров масла, а может 5.
Далее заливаем масло через отверстие щупа (используя воронку). Залить надо около 3 литров. Далее заводим двигатель даем насосу разогнать масло по коробке. По очереди включаем скоростя. Но не едем. Далее глушим мотор и доливаем остальное масло до уровня. Вроде так. Но ....
Как себя будет чувствовать гидротрансформатор без масла и на сколько это вредно не могу сказать, но я вот так масло поменял в коробе вчера, пока ездит, правда надо долить немного масла.
Я купил Д-2 5 литров. Осталось чуть меньше литра. Но еще раз повторюсь щас надо долить масла около 0,5 литра.
Ну вот вроде и все.

если меня память не подводит, где то на форуме читал, что те кто поменял в коробке матик джей на другую жидкость впоследствии поменяли и коробку, но там речь шла про другие ниссаны, так что думаю и хорошо, время покажет обманул нас несцан или нет

в мануале написано матик джей или аналог, а это и есть декстрон 2, 3

Можно ссылку или подтверждение того, что декстрон 2,3 является аналогом Nissan Matic Fluid J?

есть книга.
можно ее заказать в интернете.
здесь на форуме где то писали.

а подтверждение Я ...
уже около 8 тыщ км на декстроне

а если страшно, то можно и ниссановское лить

декстрон 2 и 3 отличаются по вязкости и температуре замерзания

и как говорится всяка лягушка хвалит свое болото
кто то хвалит Д-2, кто то Д-3 ...
каждому свое

2 Lanos: 8 тыс. это не очень много. В любом случае пожелаю Вам всего хорошего. Но считаю,если производитель прямо указывает тип жидкости, а в каталогах известных производителей нет прямых аналогов, т онужно лить "паспортную" жидкость.
По Д2,3: Д3 дальнейшее развите Д2, но практически все производители отмечяают - если авто нужен Д3 то Д2 лить категорически нельзя. А вот обратное вполне возможно.
Если использовать поиск можно прочитать много "страшилок" про то как люди меняли коробки после того как использовали несоответствующие жидкости. Ваш решать - верить или нет. Я пока не готов экспериментировать со своей машиной.

Дак Nissan Matic Fluid J продается только в 20л. канистрах .
В районе Красноярска никто не готов вскладчину взять на двоих такую бочку и располовинить?

подождём

Ребята, привет. Нужен совет, может кто-то сталкивался. У меня Ниссан-Марч 2002 года. Кузов АК-12, двигатель СR-12(DE), ТRANS AXLE: RE4F03BFQ40 (я так понял, что это тип трансмиссии). Во-первых, не знаю, что у меня, обычная АКПП или вариатор. Разные "спецы" говорят по разному. Во-вторых, не знаю какую жидкость лить в коробку. На щупе написано: NISSAN MATIC-FLUID J. Зашёл в ниссановский центр, а там мне говорят, что такой жидкости нет и вообще они праворуких ниссанов не обслуживают, т.к. не знают какая у меня коробка, а специальной литературы у них нет. О, как! Вобщем, подскажите, кто знает.

ФАН @ 6.01.2008 - 02:09
Ребята, привет. Нужен совет, может кто-то сталкивался. У меня Ниссан-Марч 2002 года. Кузов АК-12, двигатель СR-12(DE), ТRANS AXLE: RE4F03BFQ40 (я так понял, что это тип трансмиссии). Во-первых, не знаю, что у меня, обычная АКПП или вариатор. Разные "спецы" говорят по разному.

коробка RE4F03B FQ40 - автомат 4-ех ступенчатый и вовсе не вариатор

Cейсмолог, спасибо, буду знать. Здорово, когда рядом есть толковые ребята.

Слышал обратное мнение, что матик джей нельзя заменять дэгстроном. Иначе ляжет коробка. Учитывая что в ростове этот самый матик есть и продается на розлив, кому сколько надо, эксперементировать не хочется. Тем более что цена - 320 рублей литр. Есть места где по 600 продают, все зависит от жадности продавцов.
Если в магазинах нет, можно заказать на экзисте. Пришлют и по почте.

А где в Ростове жижу поменять?

как я понял масло надо покупать 5литров, но остались ещё вопросы
- прокладку с каким номером покупать в магазине... или на герметик там садится?
- фильтр там чистить можно?
- говорят что ещё прокладку под болт надо заранее купить.... так ли это...?

Про фильтр в магазине сказали что он железный с железной сеткой внутри, т.е. мыть можно.

Я не заморачивался. Поехал в Москве в сервис центр, но не в нисановский, а тот что занимается японками. Хороший центр. С маслом 8 литров и работой 5 т.р. и 20 мин посидел в приемной попил кофе посмотрел фильм.

за 20 минут наверно только прордуть

ни одна самая мощная продувка не удалит стружку из фильтра - а он сетчатый - железный. Я при замене снимал потдон и фильтр - он очень был забит. Чистил его железной щеткой и еще пинцетом стружку выдергивал с него. А еще там магниты есть - с них тоже надо стружку удалять. Так что поверхностная замена масла в коробке не всегда удачна. Только на свежих машинах.

maxsota
+1
если менять, то полностью (8 литров), снимать поддон и чистить фильтр