Всем привет.
Подскажите что может быть с АКПП, в общем пропала 3,4 и задняя скорость. При переключении со второй на третью, ощущения как будто нейтралку включил... и ещё, задняя скорость тоже не работает.
То есть, имеются следующие симптомы:
1 и 2 скорости работают, но при повышении оборотов, связь мотора с АКПП пропадает.
С 1 на 2 переключается жестко, но без стука.
Задней скорости нет, вообще нет.
Автомобиль Nissan Cube Z10, АКПП RL4F03A.

LRK @ 31.10.2011, 4:22
Всем привет.
Подскажите что может быть с АКПП, в общем пропала 3,4 и задняя скорость. При переключении со второй на третью, ощущения как будто нейтралку включил... и ещё, задняя скорость тоже не работает.
То есть, имеются следующие симптомы:
1 и 2 скорости работают, но при повышении оборотов, связь мотора с АКПП пропадает.
С 1 на 2 переключается жестко, но без стука.
Задней скорости нет, вообще нет.
Автомобиль Nissan Cube Z10, АКПП RL4F03A.

а что происходит после включения задней скорости?

руслан @ 1.11.2011, 22:05
а что происходит после включения задней скорости?

Ничего не происходит, как будто нейтралку включил, обороты на ХХ такие же как на N или P.

Снял поддон АКПП, вот пара фоток.

судя по стружке, могу предположить забитые каналы управляющей плиты (кажется она так называется).

интересно состояние маслянного насоса.

руслан @ 3.11.2011, 9:18
судя по стружке, могу предположить забитые каналы управляющей плиты (кажется она так называется).

панель гидроклапанов чтоль?

Laxycan @ 3.11.2011, 6:29
панель гидроклапанов чтоль?

скинь картинку, покажу.

Что посоветуете, эту АКПП ремонтировать или контрактную покупать?
Кстати, пытался сделать самодиагностику АКПП, не получилось. Почитал на форумах что АКПП RL4F03A гидромеханическая, то есть самодиагностику такой АКПП сделать нельзя?

LRK @ 3.11.2011, 18:44
Что посоветуете, эту АКПП ремонтировать или контрактную покупать?
Кстати, пытался сделать самодиагностику АКПП, не получилось. Почитал на форумах что АКПП RL4F03A гидромеханическая, то есть самодиагностику такой АКПП сделать нельзя?

найн. такая коробка не тестится

LRK, пойми, мы не сможем тебе сделать ни диагностику, ни ремонт дистанционно. вся переписка - это будет перебор всевозможных вариантов, которые закончатся ничем. нужна машина, с которой нужно возиться. вплоть до снятия и разборки.
по фото со стружкой на магнитах видно, что есть значительный износ. от чего он, можно сказать токо реально разобрав и увидев твою коробку.
мои предположения, что что-то забилось грязью. у гиброблока клапанов каньчики мизерные, меньше той стружки, которая на фото. засорятся на счёт раз. да и сам бублик уже внутри мок так засраться, что не захочет работать.
на сегодняшнем этапе нужна хорошая дефектовка коробки.

руслан @ 3.11.2011, 20:39
мои предположения, что что-то забилось грязью. у гиброблока клапанов каньчики мизерные, меньше той стружки, которая на фото. засорятся на счёт раз. да и сам бублик уже внутри мок так засраться, что не захочет работать.
на сегодняшнем этапе нужна хорошая дефектовка коробки.

Понятно что по фотографии поддона не определить причину поломки АКПП, я просто спрашиваю есть смысл ремонтировать эту АКПП и сколько может стоить ремонт при таких симптомах?
Состояние гидротрансформатора можно как то диагностировать? Я думаю, если бы ГТР не работал, то первая и вторая скорости тоже бы не работали... или я не прав?

LRK @ 3.11.2011, 21:45
Понятно что по фотографии поддона не определить причину поломки АКПП, я просто спрашиваю есть смысл ремонтировать эту АКПП и сколько может стоить ремонт при таких симптомах?
Состояние гидротрансформатора можно как то диагностировать? Я думаю, если бы ГТР не работал, то первая и вторая скорости тоже бы не работали... или я не прав?

вообщем коробка возможно стоит дешевле ремонта (контракт)

LRK @ 3.11.2011, 15:45
Понятно что по фотографии поддона не определить причину поломки АКПП, я просто спрашиваю есть смысл ремонтировать эту АКПП и сколько может стоить ремонт при таких симптомах?
Состояние гидротрансформатора можно как то диагностировать? Я думаю, если бы ГТР не работал, то первая и вторая скорости тоже бы не работали... или я не прав?

повторюсь: на сегодняшнем этапе нужна хорошая дефектовка коробки. цель: выяснить износ деталей, загрязнённость каналов и механизмов, составить калькуляцию ремонт+запчасти. после станет понятно, нужно ли будет менять на другую кпп.

лично я, пока больше ничем не могу помочь.

Спасибо за ответы.
Сегодня буду снимать АКПП, подскажите какие особенности снятия АКПП на КУБике (Марче). Я на Хонде коробку снимал, там всё просто, а на Ниссанах?

LRK @ 5.11.2011, 5:36
Спасибо за ответы.
Сегодня буду снимать АКПП, подскажите какие особенности снятия АКПП на КУБике (Марче). Я на Хонде коробку снимал, тоам все просто, а на Ниссанах?

зарегистрируйся на cube-club.ru. это ближе к телу!

чудак, он оттуда и пришел, там он даже контрактные запчасти упаковками отправляет

Laxycan @ 6.11.2011, 11:23
чудак, он оттуда и пришел, там он даже контрактные запчасти упаковками отправляет

не понятно: 1) кто чудак?; 2) зачем он сюда пришёл?

ссылка
ссылка