Автор: igor-oren81 29.3.2015, 12:01
Машина 40 минут стояла заведенная, на улице около ноля. Вентилятор так и не включился. Эт нормально? На вазах включается каждые 10 минут, на Шансе моем прошлом - каждые 5 минут включался...
И вдогонку вопрос по "бульканию" в бардачке. Уровень антифриза - максимальный, пузырей нет, антифриз не уходит вообще. Но булькает... Спасибо.
Автор: Laxycan 29.3.2015, 13:15
95 градусов- первая скорость
Автор: igor-oren81 29.3.2015, 17:02
| Цитата: | | | | | (Laxycan @ 29.3.2015, 14:15) | | | | | | | | 95 градусов- первая скорость | | | | | |
Неужели двиг за 40 минут не нагрелся до 95??? Стоя на месте!
Я вот тут читаю, у всех перегрев, и вентилятор с ума сходит. У меня он ни разу не включился за неделю езды. Хотя и красная лампа не загоралась тоже... Синяя горит при прогреве около 3 минут - значит датчик температуры рабочий. Проверял через кабель на ноутбуке, максимум, чио я увидел - 93 градуса... И выше не идет. Радоваться, что движок хороший, или переживать за реле вентилятора? При включееии кондера вентилятор крутится, так что он рабочий точно.
На улице около ноля, может так и должно быть, летом включится?
Автор: Laxycan 29.3.2015, 19:22
включится, у меня за лето раз 10 включается
реле венилятора что на кондишку, что на обдув одно, вернее три с алгоритмом
Автор: Nick_ol_ay 29.3.2015, 20:42
| Цитата: | | | | | (igor-oren81 @ 29.3.2015, 15:02) | | | | | | | | Неужели двиг за 40 минут не нагрелся до 95??? Стоя на месте! Я вот тут читаю, у всех перегрев, и вентилятор с ума сходит. У меня он ни разу не включился за неделю езды. Хотя и красная лампа не загоралась тоже... Синяя горит при прогреве около 3 минут - значит датчик температуры рабочий. Проверял через кабель на ноутбуке, максимум, чио я увидел - 93 градуса... И выше не идет. Радоваться, что движок хороший, или переживать за реле вентилятора? При включееии кондера вентилятор крутится, так что он рабочий точно. На улице около ноля, может так и должно быть, летом включится? | | | | | |
Всё у тебя норм. Надо беспокоится когда он наоборот - постоянно включается. Значит ГБЦ пробило.
Автор: igor-oren81 29.3.2015, 21:48
| Цитата: | | | | | (Nick_ol_ay @ 29.3.2015, 21:42) | | | | | | | | Всё у тебя норм. Надо беспокоится когда он наоборот - постоянно включается. Значит ГБЦ пробило. | | | | | |
Хорошая новость!) А то булькает в бардачке, но то, видать, предыдущие хозяева при замене антифриза воздух не выгнали. Завтра займусь. Я правильно понял, под капотом на моторном щите справа радиатор печки, нужно снять верхний патрубок, погазовать, чтоб с него полился антифриз, и поставить назад?
Автор: Nick_ol_ay 30.3.2015, 18:35
| Цитата: | | | | | (igor-oren81 @ 29.3.2015, 19:48) | | | | | | | | Хорошая новость!) А то булькает в бардачке, но то, видать, предыдущие хозяева при замене антифриза воздух не выгнали. Завтра займусь. Я правильно понял, под капотом на моторном щите справа радиатор печки, нужно снять верхний патрубок, погазовать, чтоб с него полился антифриз, и поставить назад? | | | | | |
,
Не надо снимать патрубок печки. Надо, придав машине нужный наклон, открыть пробку радиатора, и тем стравить воздух.