Версия для печати темы
Клуб Любителей Nissan March _ Обслуживание и эксплуатация (11) _ Замена жидкости в n-cvt
Автор: denos 4.8.2011, 7:37
Подскажите начинающему . March 1997 г, cg13de, n-cvt.
1. Можно ли самому поменять жидкость в вариаторе, сроки подошли. В книжке вроде как все просто, я имею ввиду метод частичной замены.
2. Какую лить жидкость. nissan matic fluid d - это она? и какого она цвета. а то гдето прочел про ns-1. у меня сейчас что-то розовое залито, что точно не знаю.
3. в книжке советуют после замены жидкости поднять передок и покрутить колеса на скорости 50 кмч. Чем передок поднять? штатным домкратом И КАК?
4. в сервисе предложили менять жидкость автоматом путем ее откачки - идти на это или это нехорошо для вариатора?
Спасибо всем, кто ответит!
Автор: trubin07 4.8.2011, 15:10
на днях разговаривал на сто с парнями, все как один утверждают что частичная замена это ерунда. если делать то сразу пополной.
Автор: GRIMID 4.8.2011, 15:14
раньше вообще говорили "пока масло светлое или с розова" менять не стоит, сдесь на форуме есть отчеты в которых видно что с коробки сливают жижу черную как гудрон по цвету и ни чего ездили.
я себе перед зимой почищю фильтр и сделаю полузамену или заменю фильтр
(1) можно и самому читай мануал по коробке и темы про замену масла в вариаторе
(2) марка масла написанна у тебя на щюпе (обычно так)
(3) поднял дамкратом подложил под чурки и так с 2 сторон
(4) хз чем это плоху пускай сливают, потом свежее нальют или делай на автомате дороже зато сливать не нужно
Автор: denos 4.8.2011, 15:53
На щупе ничего нет кроме N-cvt.
Поднимать авто я понял по очереди каждую сторону, да?
И может кто знает - розовая жижа это ns-1 или matic fluid d/j А то получится что я залью одну а там другая жижа - замена то частичная, я понял не более 50 процентов меняется, зато самое г... вытекать должно.
Ход мыслей верный?
И все таки - кто что лил в варик?
Автор: gralexxl 4.8.2011, 20:54
1. Можно ли самому поменять жидкость в вариаторе, сроки подошли. В книжке вроде как все просто, я имею ввиду метод частичной замены.
Самому можно, но менять надо полностью + снять крышку поддона и проверить наличие грязи и стружки + заменить фильтр (хотябы снять его и промыть)
2. Какую лить жидкость. nissan matic fluid d - это она? и какого она цвета. а то гдето прочел про ns-1. у меня сейчас что-то розовое залито, что точно не знаю.
Именно она nissan matic fluid d нужна, ярко-красная, специфичный запах, похоже на нитрорастворитель или нечто такое. NS-1 служит для вариаторов CVT.
3. в книжке советуют после замены жидкости поднять передок и покрутить колеса на скорости 50 кмч. Чем передок поднять? штатным домкратом И КАК?
Или полностью поднять машину, или поднять передние колеса 2-мя домкратами. Разогнать до максимальных оборотов, а момент перехода вариатора в штатный режим вы увидите и услышите :-)
4. в сервисе предложили менять жидкость автоматом путем ее откачки - идти на это или это нехорошо для вариатора?
Нет, вся грязь останется в поддоне + не все выльется
Примерный объем жидкости для заливки 3,2л.
Автор: denos 4.8.2011, 22:01
Спасибо. Поменяю - отпишусь обязательно.
Автор: jaffa 21.10.2011, 18:51
Добрый день, nissan micra sanremo 98г.в.
N-CVT
какого то ляда у меня при покупки проверили жыжу и оказалась что она безцветная и без запаха, теперь то я понимаю что там фигня залита какая то, пробежала 5000 и цвет поменялся на коричневатый, и запах железа появился, думаю менять сам, но у нас в сервисе нисановском только NS-1 жыжа, это не то, а в мануале написанно что заменяется dextron-ом 2... так ли это, и почему автор замял тему? так и нет отчёта что да как???
Автор: gralexxl 21.10.2011, 19:47
| Цитата: | | | | | (jaffa @ 21.10.2011, 18:51) | | | | | | | | теперь то я понимаю что там фигня залита какая то, пробежала 5000 и цвет поменялся на коричневатый, и запах железа появился, думаю менять сам, но у нас в сервисе нисановском только NS-1 жыжа, это не то, а в мануале написанно что заменяется dextron-ом 2... | | | | | |
Про декстрон не все так однозначно. В немецком мануале к моей машине тоже было написано, что в коробку льют декстрон2 и явно он залит и был. НО все спецы, с которыми консультировался (от Москвы до Владика), в один голос говорили лить ТОЛЬКО nissan matic fluid d ... Решать вам. Именно эту жижу можно купить через интернет, если у вас в городе ее вообще нету.
Автор: jaffa 22.10.2011, 22:50
Ладно... Большое спасибо за ответ, а то вчера писав подумал что тема мертва! Однако! Спасибо!
Теперь бы у автора узнать, как заменил жидкость и что получилось??? Какими методами её менять то можно??? А также сколько жидкости в итоге израсходованно оказалось?
Попросту каробка мне нравится, а если она глюкнет или умрёт, как то не хочется искать обычный АКПП на мою малышку!
Заранее благодарю!
Автор: Laxycan 23.10.2011, 5:29
gralexxl сам менял, жидкости и коробки.
рекомендации ниссана я тож видел, скорее всего докинули в матик дэ дополнительных присадок и написали на нем, что в н-свт тоже его лить .
а на микру нет обычных акпп
Автор: jaffa 23.10.2011, 7:15
Кто может подробнее описать как меняли масло????
Автор: denos 24.10.2011, 12:37
Извините, автор еще не поменял жижу, но буду лить nissan matic fluid d.
Автор: jaffa 25.10.2011, 16:41
ну не надо так всё иронизировать, есть тема, есть автор который эту тему создавал, он написал что отпишется о результатах когда поменяет, и пропал на долгое время, кто же знал что автор так долго менять будет...
Мануала допустим я в глаза не видел к этой коробке! В этой теме описанно кратко, допустим такой вопрос как, при последнем описанном методе со снятием поддона, сольётся жидкость из системы охлаждения, или останется в трубках и радиаторе, тогда это получится не полная замена, а частичная. а мне нужна полная покуда в данный момент залита жидкость неизвестного происхождения!!!
А за ответы спасибо. Фотоотчёты меня не интересуют поскольку снизу я свою машину наизусть знаю и могу всё представить по описаниям...
Автор: gralexxl 25.10.2011, 23:11
| Цитата: | | | | | (jaffa @ 25.10.2011, 16:41) | | | | | | | | Мануала допустим я в глаза не видел к этой коробке! В этой теме описанно кратко, допустим такой вопрос как, при последнем описанном методе со снятием поддона, сольётся жидкость из системы охлаждения, или останется в трубках и радиаторе, тогда это получится не полная замена, а частичная. а мне нужна полная покуда в данный момент залита жидкость неизвестного происхождения!!! А за ответы спасибо. Фотоотчёты меня не интересуют поскольку снизу я свою машину наизусть знаю и могу всё представить по описаниям... | | | | | |
1)Мануал по коробке входит в мануал по машине, ссылка на который есть на форуме. Про конструкцию и ремонт коробки - большущий раздел. А замена жижи - на стр. 54.
2)Из радиатора масло сольется, хоть и не все, может подвиснуть от воздушной пробки
3)По поводу ПОЛНОЙ замены ... в неразобранной коробке, даже при снятом поддоне, остается с ЛИТР жижи (из личного опыта). Чтобы его ВСЁ вылить - надо разобрать коробку или перевернуть машину вверх ногами и потрясти (много полостей в корпусе коробки) :-)
P.S. Если уж решили сильно промыть коробку, берите 2 канистры жижы, 8л. Дорого, но смените за 2 раза подряд почти всё, дешевле, чем снимать каробас.
Автор: jaffa 30.10.2011, 9:40
большое спасибо, жижа нынче реально дорогая. у нас продаётся 24$ за литр это получаеться надо почти 200 бакарских, из них сотню просто вылить!
Автор: jaffa 30.10.2011, 9:41
кто нибудь не подскажет какого цвета ниссан матик флюид Д ???
Автор: руслан 10.11.2011, 14:45
у нас от 370 руб за 1 литр.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)