Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Клуб Любителей Nissan March _ Ремонт своими силами (12) _ турбодизель

Автор: крошка ру 16.6.2012, 21:31

Только купила машинку,турбодизель 2003,поменяли масло на СТО,на след.день загорелся чек-ошибка двигателя.

Автор: GRIMID 17.6.2012, 5:21

Цитата:
(крошка ру @ 17.6.2012, 1:31) *
Только купила машинку,турбодизель 2003,поменяли масло на СТО,на след.день загорелся чек-ошибка двигателя.

ошибка какая?
диагностика была?

Автор: крошка ру 17.6.2012, 12:25

Диагностику делала перед заменой масла.Диагност написал ,што требуется чистка клапана EGR и адаптация дозирующего клапана ТНВД.делать ничего не стали,поменяли масло по-быстрому и отправили домой.На след. день машинка ездила норм.,но вечером около дома внезапно заглохла.После того,как завелась,исчезла тяга и загорелся чек.Плавают обороты,сизый дым.Можно ли ехать на диагностику своим ходом или нет?

Автор: pokrihkin 17.6.2012, 12:46

на галстук и тащи к спецам

Автор: крошка ру 17.6.2012, 13:17

Ремонт форсунки(((

Автор: DeNismo 18.6.2012, 8:24

Цитата:
(крошка ру @ 17.6.2012, 17:17) *
Ремонт форсунки(((

Че то странно. Их обычно меняют

Автор: ledokoloff 18.6.2012, 15:50

если двигатель К9К, то у меня есть не дорогие форсунки

Автор: крошка ру 18.6.2012, 22:26

Двигатель НR16.Поставила на диагностику в Дизельцентр Бош.Только в среду посмотрят((

Автор: ledokoloff 18.6.2012, 23:28

лучший сервис в питере по дизелям "русская дорога"на полевой сабировской,ну и конечно HR16 это бензин а дизель ставили к9к с системой впрыска COMMON RAIL Delphi

Автор: Laxycan 19.6.2012, 2:29

Цитата:
(крошка ру @ 19.6.2012, 3:26) *
Двигатель НR16.Поставила на диагностику в Дизельцентр Бош.Только в среду посмотрят((

такой двигатель начали выпускать , всего лет 5 назад, как я думаю, и он бензинновый

Автор: DeNismo 19.6.2012, 6:54

Цитата:
(крошка ру @ 19.6.2012, 2:26) *
Двигатель НR16.Поставила на диагностику в Дизельцентр Бош.Только в среду посмотрят((

С каких это пор HR16 стал дизелем? К тому же уж ни как не турбо. HR это обычная рядная бензиновая четверка.

Автор: крошка ру 19.6.2012, 11:22

Машинка моя дизельная,просто деятели из одной конторы,которые проводили диагностику,прописали ее в заказ-наряде с таким двигателем и тестировали,как бензиновую(( Поеду завтра в Русскую дорогу.Обещали за 7-8т.р. отремонтировать))Движок К9К.Спасибо,ledokoloff))Сколько форсунки стоят?

Автор: крошка ру 19.6.2012, 11:24

В Бош сказали,што до 80т.ремонт может дойти((

Автор: DeNismo 19.6.2012, 12:42

А нафига было писать то что HR???

Вин номер не помешал бы. На сколько понял там common rail

Автор: ledokoloff 19.6.2012, 23:50

форсунки стоят по 5 т.р. за штуку,а ремонт 80т.р. это уже с заменой тнвд

Автор: DeNismo 20.6.2012, 7:11

Цитата:
(ledokoloff @ 20.6.2012, 3:50) *
форсунки стоят по 5 т.р. за штуку,а ремонт 80т.р. это уже с заменой тнвд

Номера форсунок напиши. Ты в курсе что они разные?

Автор: крошка ру 20.6.2012, 23:45

common rail

Автор: DeNismo 21.6.2012, 7:23

Цитата:
(крошка ру @ 21.6.2012, 3:45) *
common rail


Что common rail??? Блин, у тебя руки отвалятся если ты вин напишешь? Мне кажется ТС совершенно не в адеквате.

Повторю для тех кто в танке. НОМЕРА ФОРСУНОК РАЗНЫЕ!!!

Автор: Nick_ol_ay 1.7.2012, 12:06

Цитата:
(DeNismo @ 21.6.2012, 5:23) *
Что common rail??? Блин, у тебя руки отвалятся если ты вин напишешь? Мне кажется ТС совершенно не в адеквате.
Повторю для тех кто в танке. НОМЕРА ФОРСУНОК РАЗНЫЕ!!!

Ещё один + в сторону негодности дизелей на легковушки. Уж лучше газ.

Автор: DeNismo 2.7.2012, 12:57

Цитата:
(Nick_ol_ay @ 1.7.2012, 16:06) *
Ещё один + в сторону негодности дизелей на легковушки. Уж лучше газ.

Коль, я бы так не сказал. Недавно прокатился на БеМеВе Хэ1. Она на дизеле, я в восторге. Тут вопрос в обслуживании.

Автор: Nick_ol_ay 2.7.2012, 16:00

Цитата:
(DeNismo @ 2.7.2012, 10:57) *
Коль, я бы так не сказал. Недавно прокатился на БеМеВе Хэ1. Она на дизеле, я в восторге. Тут вопрос в обслуживании.

Достаточно немного водички ... А эпизодически всякое бывает даже на проверенных азс.

Автор: Laxycan 2.7.2012, 16:17

у моего зятя была бензинка х3, а после он поменял ее на х5 дизельку,
говорил, что лучше дизелек, и дует босявей, хотя бензинка у него была топовая, 3 литра или больше, я точно не знаю

Автор: Nick_ol_ay 5.7.2012, 6:07

Цитата:
(Laxycan @ 2.7.2012, 14:17) *
у моего зятя была бензинка х3, а после он поменял ее на х5 дизельку,
говорил, что лучше дизелек, и дует босявей, хотя бензинка у него была топовая, 3 литра или больше, я точно не знаю

Ежу понятно что у дизеля веселее тяга на низах и меньше расход. Однако при попадалове очень дорог ремонт топливной аппаратуры,
ну и контрактник за 15 уже не воткнуть.

Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)