Давно с соседом VlasAlex (мы оба владельцы Марчей) хотели поставить дополнительные датчики на панель приборов.
1. Тахометр. На всех прошлых машинах был а здесь нету, непорядок!
2. Уровень зарядки аккума. Спокойней видеть 12 вольт при запуске!
3. Температура охлаждающей жидкости. Красная лампочка на панели меня не успокаивает!
Есть еще разных куча: Давление масла, темпер выхлопных газов и т.д. и т.п., но мне они без надобности.
Цена вопроса в славном дружественном Китае 350 за любой датчик и 500 рэ за тройной подиум на стойку.
Подключали сами, особо ничего сложного, только с тахометром пришлось повозиться, спасибо форумчанам за подробную информацию по его подключению.
где такое прикупить или название фирмы датчиков)
Класс! Тоже себе такое хочу. Где покупали?
Как подключали - направьте, пожалуйста, на ссылку, на описание и т.д., и т.п.!
ссылок ненадо .
напиши пожалуйста как делал сам .
какой датчик ставил на t ? и как врезал , и куда ?
куда цеплял вольтметр ?
как подключил тахоматр (какой) ?
многие будут оч благодарны ...
как это ссылок не надо???? а вдруг народ себе такое же или подобное хочет замутить и где это все добро брать???? отчет о проделанных действиях в студию пожалуйста!!!! ))))
За фотку извините. Но здесь изображена втулка, внешний диаметр 29 мм, под шланг, который на радиатор идет, позже скину фотку где конкретно поставили. Во втулку вкручивается непосредственно датчик (золотой на фото). Принцип его работы-изменение сопротивления в зависимости от Т. Идет в наборе!
Подключение провели под панелью.От каждого датчика идет 3 провода (исключение вольтметр) один + другой масса, третий сигнал.
1. Вольтметр: 2 провода +и- . + как и у всех датчиков одинаково брал с провода АСС (т.е. при включеном зажигании) минус на корпус.
2. Температурный датчик: 3 провода, + и - и сигнал на датчик (картинка выше) там еще прикол что сам золотой датчик тож нужно заземлять, но об этом позже
3. Тахо: здесь история была капец...также 3 провода, сигнал от 103 провода компа (под капотом) и спаяный ключ!
да фотка неочень. не волнуйтесь скоро сфотаю лучше!
втулку на датчик температуры врезал в верхний патрубок, сам датчик на массу, а контакт к тахометру через ключик
svaylexus, у меня схема вообще не видится . все буквы размыты . может перересуеш ???
и еще вопрос фотки готового ключика нет ? и куда его поместил ?
тахометр на панель приходит, можно там подключить
добавлено 12.06.11 : в ходе дальнейших изысканий вроде как выяснилось, что не приходит в явном виде, скорее всего по CAN шине прибегает
Да на панель вроде как раз и не приходит, если его там нет по заводскому замыслу, то зачем провода тянуть?
Ключик сделал просто на кусочке картонки 50*50 мм сделал дырочки для ножек транзистора и сопротивлений, ну и проводки спаял, извините нет фотки, я все уже под панелью уложил все аккуратненько.
Вот перерисовал схему
то есть как то так ?
Да именно так
Вот тахометр есть и на панели да и зарядка особой роли неиграет(можно мультиметром замерить при поднятом капоте),а вот температура весчь нужная.
|
У него микра,может быть и есть тахо.=)
не у всех такая панель, как ты нарисовал.
у эсок, некоторых меховушек, эсеров и нисмприборок тахометр есь.
так же тахо есь на микроприборках, потому мах тебе и пишет.
А в целом все три параметра выдает мультитроникс, считывая с к-лайна.
пока писал, новый ответ появился
, вот марчело на варике, с тахометром
http://ulan-ude.drom.ru/nissan/march/4471263.html
Да этот Марчелло посвежей и панель у него поинтересней согласен
http://blagoveshchensk.drom.ru/nissan/march/4460911.html
вот меховой с нисмоприборкой
А у меня вот такой прибор:) сори за качество снимал с телефона. Стоит 5000р установка бесплатно. окупился через год.! Показывает темп ТОЖ, окружающей среды, напряжение АКБ, обороты двигателя. показывает остаток бака и прогноз сколько может проехать. Выевляет ошибки (отображает на дисплее + приятный женский голос говорит:)) и самое главное можно их обнулить, очень пригодился когда менял прокладку ГБЦ и цепь! ну еще очень много функций
p.s. Не реклама!!!:)
У меня такой же салон точно!
А в каком случае пишет "Внимание! Гололед!", как определяет?
Где приобреталось?
если температура на улице меньше 0 он начинает предупреждать, так же он предупреждает обо всем остальном, вплоть от ом что нужно продлить полис Осаго, Соответственно все нужно настраивать самому:). покупался в Красноярске? вот сайт производителя http://www.multitronics.ru/
такие приборы умеючи косаря за 3 приобретаются новые в целофане, но марчеводам это не осилить.
А прибор чоткий, я про него и говорил, что все эти функции вырисовываемые круглешками на стойке почти выполняет, иногда кстати лучше правда было бы графически отслеживать обороты, но иногда и в цифровом виде лучше
моя панель (ну мож не видел кто)
там есть графический вывод на дисплей, я его просто не включаю:)
да есть, тока он динамически изменяет границы, что не всегда удобно, включается через задницу, ну и все в таком духе.
Каким образом такие приборы умеючи косаря за 3 приобретаются новые в целофане?
Как такую панельку отдельную приобрести? Куда это дело подключается?
и приобрести желательно подешевле.
|
|
я кстати щас подумал - получается , что пока температура меряется только в большом круге охлаждения ? то есть пока не прогреется двигатель температура будет отображаться как температура окр среды ??????
единственный вариант это врезать датчик в патрубок ведущий на радиатор печки ....
я прав ?
это были просто мысли в слух .
конечно в основном ставят этот термометр чтоб видеть температуру двигла при движении (чтоб не допустить перегрева ) , а мне если чесно более интересна температура при прогреве ......
это был бы самый идеальный вариант тоже хотели сделать чтоб темпер при прогреве и движении отслеживать, но главное есть информативность
|
ну вот по крайней мере база на дроме http://baza.drom.ru/gt/?condition=&condition=&status=&price_min=&price_max=&city=1&query=%E4%E0%F2%F7%E8%EA%E8&firm=&model=&type=&type=
но я ж говорю в Китае аналогичная тема стоит гораздо дешевле, если есть возможность туда поехать или через кого-нить)
|
|
К сожалению, да
на днях заехал на авторынок , прикупить часы ... мои накрылись ...
так вот тетенька-продавец предложила мне БК03 http://www.orionspb.ru/main/pro/bort_comp/bk03/ . посмотрел - там часы , вольтметр , тахометр ... цена всего 450 р .
тут начались танцы ...
посоветовавшись с Laxycan я подключил провод тахо к 3му контакту панели приборов - вместо оборотов , тахометр стал показывать скорость (только еще 0 добавлял , т.е. на спидометре 67км\ч , а тахо показывает 670 ) и то , сначала 000 показывает , а после набора скорости выше 50км\ч его пробивает и показывает скорость . хотя у меня к этому проводу еще провод подсоединен видимо от сигналки .(с помощью вот такого соединителя http://www.nn.ru/data/forum/images/2008-08/9984298-same2.jpg )
прикупив резисторы и транзистор я спаял то что svaylexus назвал ключем . подсоединил к тахометру , к + , к - ,а сигнальный подсоединил к 39му контакту блока ТСМ (автомата) ,
все работает , обороты показывают , время показывает , напругу тоже .... теперь думаю термометр поискать -может кто что нибудь такие видел ?
фото ключика (правда видно плохо , да и термоклей отражает...)
Хм, получается оказался неправ, приношу извинения.
Порылся щас с утречка, соседние контакты выходит,
Почитал за контакт 40, "используется, как вспомогательный датчик скорости автомобиля.Передает сиганал, когда неисправен датчик оборотов( установленый на коробке предач)" интересно тут про 29 лии 39 контакт речь.
возникла мысля, может рывок коробаса 1-2 связан с временной недееспособностью одного из датчиков или плохим контактом
А возможно ты и прав, я был на диагностике коробке мне сказали проблем нет.
Если это всетаки датчик так веселит с первой на вторую то надо попробывать поменять на новый
Что за датчик? Номер, цена? )
Laxycan ,принесенные извинения не принимаются , так как извиняться тебе не за что .
во всем мануале пишут что3ий контакт идет на АТ , и только на этой странице написано - датчик скорости .
я думаю к приборке должен подходить провод тахометра , просто надо хорошо поискать .
кстати хочу заметить что на схеме нарисован разьем -"мама" т.е. вход на самом блоке , и если кто решит подключать к разьему "папа" т.е. разьем с проводами , то не забудьте что 39 контакт будет находиться как бы зеркально рисунку . от этого разьема идет синий проводок .
мне щас стало интересно , а что будет если перепутать местами серый и белый разьемы ???
|
может быть там другой жгут проводов для приборки с тахометром закладывают ? кстати у меня там больше половины мест для контактов пустые ...
тахометр работает и на старом жгуте
1 кан
2 кан
3 тахометр
6 датчик уровня в баке
7 датчик подушек
8 овердрайв офф
9 замок ремня водителя
10 ручник
11 уровень тормозухи
21 22 23 24 земля
27 + от аккума
28 + ключ на старт
30 чот не помню
31 сигнал с N
32 сигнал с Р
34 N + P через диоды
35 температура антифриза ??
38 сигнал с гены
часть я по книжкам мануалам смотрел, часть цэшкой вызвонил, такой вот листочек лежал в книжке, вот 3 подписал как тахометр
|
да это приборкин жгут на марч вк12, сначала вызвонил, потом по книжкам недостающее добавил
получается 3- это спидометр . АК12.
интересно , а на 35 контакт какой сигнал идет ?
я думаю 3 сигнал вырабатывает сама приборка и отправляет на мозги АТ
возможно и 35 она тож сама вырабатывает и это сигнал допустим на включение вентилятора
вот как выглядит мой тахометр ночью ... подсветка пропала , лампу поменять некогда....
Подскажите где находится и какого цвета провод ACC хочу доп. датчик бортового напряжения подключить. У автора темы на нем 2 провода а у меня 4 почему то
к прикуривателю не прощщее? что за прибор у тебя ?
вот его инструкция:
англ.яз. плохо знаю и не могу понять о чем говорится в пункте 7. Да и в остальных нифига не понятно.
мне в магазине когда проверяли его просто к аккумулятору подрубили он запищал и показал больше 18 вольт до МАХ значение то есть.
А вот зад. сторона прибора.
вот сам прибор. http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=28914
Но там пишут что тип над к генератору через реле подрубать можно ли проще это сделать не лазия в моторном отсеке?
Напишите пожалуйста какой провод к чему подсоединить
красный на + от зажигания .
черный на кузов
белый аранжевый ( подсветка) на плюс от зажигания и на габариты (белый на габариты или оранж на габариты - будет по разному светиться ,белый янтарный . )
1 днем и ночь белый свет - надо белый провод на + (оранж не подсоединять )
2 днем и ночь янтарный свет - надо оранж провод на + ( белый не подсоединять )
3день белый ночь янтарный - белый провод на плюс , оранж на габариты
4день янтарный ночь белый - оранж провод на плюс , белый на габариты
То есть я кидаю черный провод на кузов, красный на + от зажигания и белый на + от зажигания, а оранж оставляю болтаться. так? мне нужно что бы всегда светило белым светом.А что бы менялась подсветка это не актуально из за нашего любимого закона о вкл. фарах всегда.
И где взять + от зажигания?
И почему то когда его напрямую к аккумулятору прифигачили брали ток провода + - он светился белым и показал аж 18 вольт.
по инструкции так . по схеме тоже . но там что то про паркинг ламп написано ..... по логике - габариты (чтоб ночью не било по глазам ).
да эт провод какой то если бы был аккумулятор он бы всегда работал. и на личинке замка зажигания есть надпись АСС
да. отредактировал сообщение . сам разобрался , но ты написал быстрее...
так хде все таки взять + с зажигания?)))
самый простой способ (по моему ) с прикуривателя или магнитоллы ...
асс- это есть не на всех машинах, обозначает ассесуары
так что просто к магнитолке подрубить можно?
Agel спасиб, подрубил к АСС проводу магнитолы. Все работает.
Здравствуйте!!! Хочу поставить себе тоже тахометр. Все купила, ключ спаяли. А 103-й контакт найти не можем. Подскажите, пожалуйста, где он находится?
Контакт находится в блоке управления под капотом возле левой стойки (со стороны салона конечно!) Снимайте верхнюю пластиковую крышечку, выбирайте второй ряд проводов, шестой снизу провод и есть контакт тахо (стрелка 3 у меня синий),стрелка 4 мой провод на тахо!
|
Установил себе пару приборчиков!
Тахометр и датчик темературы охлаждающей жидкости.
Спаяли ключ
Установка датчика охлождающей жидкости.
Купил патрубок 150 руб. и фитинг 300 руб.
...и датчик темературы охлаждающей жидкости.
Пожалуйста подскажи как подключал датчик с прибором по электрике?
|
А нахрена так сложно? Из-за дизайна или нужен был именно отдельный прибор?
Просто обычный Мультитроник за 3000 то же самое делает, подключается в диагностический разъем и все. И плюсом идет расход, температура за бортом, напряжение, скорость (истинная, совпадает с GPS, а не та, которую спидометр показывает (+12% от истинной), ошибки и прочее.
|
Покрасить корпуса надо в цвет панели. Ночью не сильно ярко?
|
У меня вот такой мультитроник стоит... счастлива безмерно... показывает все что надо, даже больше!
Ну а что, крутой девайс! Мой друг себе такой же поставил на Калдину, доволен безмерно.
|
|
|
У меня тоже такой мультитроникс! классная штука! VC -731, вроде! уже точно не помню!
|
Хотел отдельно тахометр поставить, а потом подумал, лучше заплачу чуть больше зато функций будет в 20 раз больше!
|
На сколько надежно получилась система? Патрубок не соскакивает с этой накладки?
У меня все надежно! Езжу по сей день без проблем.
ребят, привет всем! можете пальцем ткнуть куда тахометр механический подключать к какому проводку на мозгах. а то тысячу миллионов веток в форумах прочитал, везде пишут что получается, но ни одной нормальной фотографии с конкретным указанием места откуда показания снимать для тахометра )
Приветствую, друзья Марчеводы.
Прошу помощи как раз по данной теме.
Есть марч 2003 год. Есть в нем приборка от микры К12С коорая с большим дисплеем и борткомпом на нем. расход, температуру за бортом кажет и тд. Но так как у меня в комплектации нет Датчика темп. окруж. среды, то и вместо температуры показывает ------С. судя по мануалам от всяких нотов, кубов и тиид, пришли к выводу что датчик заходит на 19й (сигнал) и 20й (масса) пины приборной панели. Но при подкидывании на них датчика - ноль реакций. подключили батарейку на 1,5 в - тоже ноль эмоций. видимо по Кану приходит инфа на приборку? Соответственно вопрос, как датчик завести в мозги, чтобы они уже на приборку инфу подали? Буду рад подсказкам и размышлениям.
напруга то какая на 19ой ноге?
|
у меня, когда я разбирался с приборкой, остались записи, что 35- ?температура охлаждающей жидкости???
щас не помню что чие значит, может и про кондишку, а может таки антифриза темпа
|
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)