естьли топливный фильтр на марче 2002 год ак 12

конечно есть

Laxycan @ 15.12.2008 - 09:08
конечно есть

чето он у меня постоянно работает,он же должен отключатся и както громко стал работать в чем беда????

Laxycan @ 15.12.2008 - 12:08
конечно есть

Где он?

максимыч @ 15.12.2008 - 18:27
чето он у меня постоянно работает,он же должен отключатся и както громко стал работать   в чем беда????

как можно слышать работу фильтра? Имелся ввиду топливный насос?

Pavel59 @ 15.12.2008 - 17:11

максимыч @ 15.12.2008 - 18:27
чето он у меня постоянно работает,он же должен отключатся и както громко стал работать   в чем беда????

как можно слышать работу фильтра? Имелся ввиду топливный насос?

попутал,насос бензовый както громко работать стал,и неодключается!!!!!

фильтр в насосе, насос в баке, бак под задним сиденьем
всё как у кащея прям

Он как нибудь достается, меняется сам фильтр?

а есть на что?

Mikhail @ 15.12.2008 - 18:47
Он как нибудь достается, меняется сам фильтр?

Меняется целиком - насос,фильтр и датчик уровня. Цена вопроса - около 7-8 т.р. Чёт не пойму, "работает постоянно" - это и на заглушенной машине?

Vlad86 @ 16.12.2008 - 04:03

Mikhail @ 15.12.2008 - 18:47
Он как нибудь достается, меняется сам фильтр?

Меняется целиком - насос,фильтр и датчик уровня. Цена вопроса - около 7-8 т.р. Чёт не пойму, "работает постоянно" - это и на заглушенной машине?

да нет, только когда заведена,гудит движок насоса(может изза бенза залил на днях 95)

Бензин не причём. Можно снять насос и почистить сетку грубой очистки. А там видно будет, что дальше делать. П.С. сам езжу на 95, он машинке больше нравиться.

Vlad86 @ 16.12.2008 - 13:40
Можно снять насос и почистить сетку грубой очистки.

Делал хоть раз такое на марче? Если делал то как?

Интересно.

Нужно снять заднее сидение, а там дальше всё просто.

а что дальше то ?

Открутить винты, снять лючок, отсоединить трубопровод и эл. разъём, открутить большую пластмассовую гайку сборки насоса, вытащить весь блок на ружу. Сетка под нижней "крышкой".

Vlad86 @ 5.01.2009 - 09:11
Открутить винты, снять лючок, отсоединить трубопровод и эл. разъём, открутить большую пластмассовую гайку сборки насоса, вытащить весь блок на ружу. Сетка под нижней "крышкой".

все так и зделал!! достал насос а там пи...пец че творится,клапан давления в ужасном состоянии весь ржавый(щетка по металу неберет)отсоеденил плосмасовую крышку а там на сеточке лед с грязью,помыл почистил но шум так и остался,может ииза клапана ПОСОВЕТОВАЛИ ПОСТАВИТЬ КЛАПАН от отечественного производителя.че делать?? вопрос(клапан отдельно продается???)

От отечественного не подойдёт. Кстати давление в топливной магистрали не замерил? Можбыть оно завышено?

Vlad86 @ 11.01.2009 - 12:42
От отечественного не подойдёт. Кстати давление в топливной магистрали не замерил? Можбыть оно завышено?

а как его замеряют???

В моторном отсеке отсоединить трубопровод идущий к рампе и через тройник подсоединить манометр, должно быть около 3.6 кг/см^2