Версия для печати темы

Автор: Anatolii12 15.2.2017, 20:35

ехал на днях по трассе , въехал в яму .сначал нормально но потом начала терять обороты , и заглохла, пару раз еще пытался завести , в итоге заводилась и при этом на пару секунд ,стрелка оборотов добиралась до тысячи и все ,потом сразу глохла .
на эвакуаторе до дома в итоге .
что только не вычитывал но так и не нашел где находится реле экстренного выключения бензонасоса . оно есть вообще на ниссан микра ?
в тоге снял верхнюю часть над цилиндрами(то есть:добрался до свечей ) а свечи ппц... пробитые все с коричневым налетом вокруг, мне показалось что немного залитые , но сырые только на резьбе, где сам контакт сухая. ,естественно поменял их. если стоять лицом к лобовому крайнюю левую сначала на искру проверил , искра была. остальные смотреть не стал ... правильно ли?
все собрал ,пытаюсь завести .... ничего (((
не знаю как должен звучать бензонасос - проворачиваю ключ зажигания в положение почти до упора, но чтоб стартер не крутил . вопрос : бензонасос уже должен жужжать или нет ??? и в какой момент он должен жужжать.?
как проверить. если кто то знает или была подобная ситуация то напишите.
и подробно расскажите или прикрепите фото пожалуйста.
еще поменял реле , не знаю оно ни оно ,но много где читал что оно под рулем у левой ноги .
но там кроме отдельно висящего или подвешенного, это как кто хочет это называйте, реле синего цвета ( оно там одно из "свертка" проводов висит на штекере ) ,его поменял на новое . но все ровно не завелась .
помогите пожалуйста
забыл !
nissan micra 2004 года 65 сил кажется

Автор: mongoos 17.2.2017, 7:04

Цитата: (Anatolii12 @ 16.2.2017, 2:35) ехал на днях по трассе , въехал в яму .сначал нормально но потом начала терять обороты , и заглохла, пару раз еще пытался завести , в итоге заводилась и при этом на пару секунд ,стрелка оборотов добиралась до тысячи и все ,потом сразу глохла . на эвакуаторе до дома в итоге . что только не вычитывал но так и не нашел где находится реле экстренного выключения бензонасоса . оно есть вообще на ниссан микра ? в тоге снял верхнюю часть над цилиндрами(то есть:добрался до свечей ) а свечи ппц... пробитые все с коричневым налетом вокруг, мне показалось что немного залитые , но сырые только на резьбе, где сам контакт сухая. ,естественно поменял их. если стоять лицом к лобовому крайнюю левую сначала на искру проверил , искра была. остальные смотреть не стал ... правильно ли? все собрал ,пытаюсь завести .... ничего ((( не знаю как должен звучать бензонасос - проворачиваю ключ зажигания в положение почти до упора, но чтоб стартер не крутил . вопрос : бензонасос уже должен жужжать или нет ??? и в какой момент он должен жужжать.? как проверить. если кто то знает или была подобная ситуация то напишите. и подробно расскажите или прикрепите фото пожалуйста. еще поменял реле , не знаю оно ни оно ,но много где читал что оно под рулем у левой ноги . но там кроме отдельно висящего или подвешенного, это как кто хочет это называйте, реле синего цвета ( оно там одно из "свертка" проводов висит на штекере ) ,его поменял на новое . но все ровно не завелась . помогите пожалуйста забыл ! nissan micra 2004 года 65 сил кажется

Лампочка диагностики двигателя что показывает? Попробуй сделать сама диагностику.

Автор: mongoos 17.2.2017, 8:42

Цитата: (mongoos @ 17.2.2017, 13:04) Лампочка диагностики двигателя что показывает? Попробуй сделать сама диагностику.

Если бензонасос накачал достаточное давление в топливной рампе то он больше не будет жужать пока не с падёт давление

Автор: Anatolii12 17.2.2017, 12:58

Цитата: (mongoos @ 17.2.2017, 7:04) Лампочка диагностики двигателя что показывает? Попробуй сделать сама диагностику.

Подскажите пожалуйста , как сделать эту самодиагностику !
Купил elm 327 кажется называется , но она не читает ошибки и не показывает .
Или её как то на машинном компе делают ?

Автор: mongoos 18.2.2017, 18:11

[quote name='Anatolii12' date='17.2.2017, 18:58' post='134467']
Подскажите пожалуйста , как сделать эту самодиагностику !
Купил elm 327 кажется называется , но она не читает ошибки и не показывает .
Или её как то на машинном компе делают ?
[/Чтобы проверить
1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
4.Выжимаем педаль до упора и держим до тех пор пока ЧЕК (Индекатор MI) неначнет мигать.
5.Отпускаем педаль и считываем коды

четыре серии по 10 вспышек код 0000 - неполадок не обнаруженно
если например код 0102 - выглядит так : 10 вспышек//1 вспышка//10 всп.//2всп.
// - пауза
после прочтения последней ошибки все повторяется по кругу пока не выключите зажигание.

Стераем ошибки которые получили при проверки
0. перед выполнением п.1 зажигание должно быть выключено не менее 10 секунд
1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
4. Выжать до упора педаль газа и держать нажатой до тех пор пока "чек" не будет моргать четырьмя сериями по 10 вспышек. У меня раза с пятого получилось

Автор: mongoos 18.2.2017, 18:51

Подскажите пожалуйста , как сделать эту самодиагностику !
Купил elm 327 кажется называется , но она не читает ошибки и не показывает .
Или её как то на машинном компе делают ?
[/Чтобы проверить
1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
4.Выжимаем педаль до упора и держим до тех пор пока ЧЕК (Индекатор MI) неначнет мигать.
5.Отпускаем педаль и считываем коды

четыре серии по 10 вспышек код 0000 - неполадок не обнаруженно
если например код 0102 - выглядит так : 10 вспышек//1 вспышка//10 всп.//2всп.
// - пауза
после прочтения последней ошибки все повторяется по кругу пока не выключите зажигание.

Стераем ошибки которые получили при проверки
0. перед выполнением п.1 зажигание должно быть выключено не менее 10 секунд
1.Включаем зажигание(не заводя двиг), считаем 3 сек.
2.Быстро(в течении 5 сек) нажимаем на педаль газа до упора 5 раз
3.Сразу после последнего нажатия(педаль отпускаем полностью) считаем 7 сек.
4. Выжать до упора педаль газа и держать нажатой до тех пор пока "чек" не будет моргать четырьмя сериями по 10 вспышек. У меня раза с пятого получилось


Если удар сильный был посмотри радиатор двигателем не пробило ли, антифриз на месте.

Автор: hotline 19.2.2017, 14:03

Когда замнешь катализатор, то получаются похожие симптомы. Нужно попробовать завести выкрутив одну свечу или без датчика кислорода.