после поездки 5-6 км.начинаются провалы при движении,т.е. сместа трогается нормально,потом идут провалы,как-будто кто тянет назад,но если отпустить педаль газа,а потом резко нажать газ в пол,разгоняется как самолёт.(чек не горит).Может кто-то сталкивался с такой проблемой?Пробег 2000 км по РФ.

Диагностику делал? Свечи, ДЗ, фильтра смотрел? Провалы постоянно или время от времени?

ничего пока не делал,но провалы постоянно после хорошего прогрева авто.Пробег всего 49000 км.,по РФ 2000 км.,просто незнаю с чего начать.

Seriy @ 20.2.2010, 17:48
ничего пока не делал,но провалы постоянно после хорошего прогрева авто.Пробег всего 49000 км.,по РФ 2000 км.,просто незнаю с чего начать.

начни с самого простого -дросселя и свечей

Начилось всё с того,что разредился АКБ.Я в шоке от это машины,расход большой и при пробеге 49000 км,такие глюки,тазиз 21102 продал,так он при пробеге 180000км так не досаждал.И расход был меньш и проблем тоже.

Seriy @ 25.2.2010, 21:49
Начилось всё с того,что разредился АКБ.Я в шоке от это машины,расход большой и при пробеге 49000 км,такие глюки,тазиз 21102 продал,так он при пробеге 180000км так не досаждал.И расход был меньш и проблем тоже.

В 49т. пробега можно верить если у тебя машина года 2006.. остальные, скорее всего, скручены... отсюда и проблемы.
Мы когда своего марча брали(с японии, беспробежный), на нём пробег 28т. был, машина 2002 года Понятно дело что скручен. Но состояние машины было очень хорошее, явно на нём не много отъездили. Поэтому и скрутили чтоб люди с бОльшим удовольствием брали.

По теме - если есть возможность, попробуй заменить датчик температуры двигателя и прокатиться. У меня когда с ним были проблемы, симптомы похожие были - заводится, греется нормально.. поехал.. через 5 км начинает дёргаться, еле едет. Но у меня говорят что с проводкой косяки были и комп просто не видел датчика... поэтому он чек зажег. А у тебя, например, с проводкой всё ок, но датчик неверную температуру выдаёт.. из-за этого комп не ту смесь подаёт.

на другом форуме прочитал,у человека была похожая проблема,он пол авто заменил,а оказалась проблема с лямдой.

Seriy @ 26.2.2010, 23:04
на другом форуме прочитал,у человека была похожая проблема,он пол авто заменил,а оказалась проблема с лямдой.

Тоже возможно

вчера поехал к знакомому мотористу он померил компресию в цилиндрах колебалась от 13.8 до 15.Произвёл раскоксовку(залил жидкость, после чего поездил около 15 км) компресия выровнялась примерно до 15.5. свечи стоят иридивые проверил на приборе всё окей.Поменял масло, воздушный и маслянный фильтр.Промыл заслонку, была немного зрязная. Но глюк остался, хотя пока ато не прогрелось появилась тяга,но потом отять 25.

Забыл ёщё выяснили, что когда глюк приходит, то перебои в работе двигателя ина неподвижном авто, т.е. хорошо работает на холостом ходу и на повышенных оборотах. На средних оборотах перебои в работе двигателя. Сегодня поехал на компьтерную диагностику сказали, что всё работает окей.Договорились как прийдёт глюк сразу ехать на диагностику.Диагносту самому стало интересно, что это даже денег не взял.

Seriy @ 24.3.2010, 0:11
Забыл ёщё выяснили, что когда глюк приходит, то перебои в работе двигателя ина неподвижном авто, т.е. хорошо работает на холостом ходу и на повышенных оборотах. На средних оборотах перебои в работе двигателя. Сегодня поехал на компьтерную диагностику сказали, что всё работает окей.Договорились как прийдёт глюк сразу ехать на диагностику.Диагносту самому стало интересно, что это даже денег не взял.

Так он же у тебя начинается после 5-6 км.. проехал бы кружок и на диагностику.

может и в подвеске через 5-6 км брякать начинает что-то? так всю машину задиагностируешь бесплатно! А дроссель помой все-таки... может и игла в форсунке зависает.

Я писал, что дросель промыли.Сегодня когда начались провалы попал на диагностику.Ошибок в работе электроники необнаружили,обучил дросель.Говорит,что похоже на подсос воздуха,но не исключил работу свечей. До вторника надо найти свечи,сказал ЧТО победим данный глюк.

Оно те надо7 Евген вон полмашины поменял, хотел и движку менять, по итогу сдался и продал.
Едешь иной раз смотришь на впрыск и диву даешься, как он чуден

Подсос воздуха это действительно реально может быть (у друга на хонде такое было неравномерно прогревается пласмассовый впускной и сасет воздух)

если типа подсос воздуха,то заслонка плохо обучена,у меня такое было,когда я ее снял,а обучение не делал....вылечилось тока на сканере....

Я,же писал, что попал к диагносту,он подсоединил сканер,обучил дросель так как его промывали,но ни каких ошибок не показал.Во вторник еду к нему по записи будем искать проблему.По прежнему после того как хорошо прогреется плохо едит,на холостых тоже появились перебои,правда только периодами.Зато при резком разгоне идёт хорошо.

Диагностика ничего не дала сказали возможно свечи.Заказал, сегодня заберу поменяю посмотрим.Но я лично сомневаюсь,что свечи, им труднее работать на холодную.Заметил вот что, заправил полный бак и данный глюк появился только когда в баке оставалось примерно 10 литров.Хочу ещё раз попробовать залить полный бак если отять будет также, то скорей всего что с давлением в топливной системе и топливный насос. А всё началось, что сел акуумулятор.

У меня такая же байда.......... сперва дергалась,потом ДжекиЧан загорелся..... диагностика выдала ошибку датчика... его еще ДМРВ называют, только там система другая..... это датчик измерения температуры и давления на входном коллекторе,который задает сигналы компьютеру на подготовку смеси...... заказал в магазине.... сейчас ждать 2 недели... цена вопроса 3 круб.....

тут на форуме был б/у,покури поиск....по-моему в теме про запчасти с 5% износом)))))
сперва сними у аналогичного,проверь,он причина или нет.... снимается элементарно......

Вчера поменял свечи,но как и думал положительного результата они не дали,проблема осталась.Ещё попарюсь с этим тазиком и наверное по осени на рынок. С отечествеными авто проблем было меньше,продал 21102 с пролбегом 180000 км,так менял только расходники,а из поломок была поломка вилки включения сцепления и менял датчик холостого хода и датчик дросельной заслонки.Короче Марч га....о, одним словом иностранный тазик.И если бы жена дружила с механикой врядли бы купил этот хлам 2004 г.в. без пробега по РФ.