Марчик у меня хорошенький, 2 года вообще работал идеально. Начались эти дребанные холода-ЗАМЕРЗ, забыла прогреть. Пришлось подкуривать. Загорелся чек энжин (сбой раб. двиг). 3 дня ездила нормально. Опять замерз!!! Опять подкурили, еле-еле завели, прогревали, меняла свечи, аккумулятор новый поставила. Поехала на диагностику, неприятно все горит эта лампочка, мысли всякие в голову лезут, хотя визуальных и технических проблем не заметно.
На диагностике нашли всякие проблемы. Сказали машина работает в аварийном состоянии-Жрет много, разгоняется плохо, заводится не хочет и все такое. Устранили. Заплатила кучу денег. Прочистили дроссель.
Только выехала, машина на холостом ходу ГЛОХНЕТ, загораются все кнопки и "стоп мотор". Я в шоке.
Ночью машина не прогревается. Как только заводится, СРАЗУ глохнет!!!

Помоги ЛЮДИ, марчевладельцы!!!!

могли начать глючить мозги

мне кажется на диагностики только деньги лупят а ничего не делают!!!! Типа девушка, ничего все-равно не понимает

Мирослава @ 8.2.2010, 9:08
мне кажется на диагностики только деньги лупят а ничего не делают!!!! Типа девушка, ничего все-равно не понимает

попробуй на минут 5 аккумулятор отсоединить (так сказать для перезагрузки)

Мне сказали что дело в топливном фильтре. И он стоит 12000

Вот почитайте про аварийный режим работы двигателя
ссылка

А вот про аварийный режим вариатора
ссылка

А если сказали что топливный фильтр и не хотите платить 12000 (так как он идёт в сборе с топливным насосом) почитайте вот - таже самая проблема с такиж же фильтром (платформа у авто одна и таже)
ссылка

поищи по разборкам на много дешевле найдёшь! я на 12 кузов весь топливный фильтр с насосом купил за 2500!