Делаем подсветку багажника.
Для этого нам потребуется:
1. Плафон подсветки багажника от калины (60 руб), лампочка (я фанат синих светодиодов... 60 руб ;
2. Разъём с проводами для этого плафона (я купил похожий за 35 руб и доработал до нужного размера);
3. Кабель медный двужильный (!!!) ~5 метров;
4. Острый нож
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 1033 )
podsv_podgot.JPG
Подготовительно-слесарные работы :-)
Вынимаем пластмассовую заглушку из правой стенки багажника и делаем в ней подходящее по размеру отверстие под плафон. Осторожно, защёлки очень легко ломаются. Припаиваем один конец кабеля.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 893 )
podsv_side1.JPG
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 693 )
podsv_side2.JPG
Теперь делаем небольшой монтаж.
Идём к машине. Складываем задний диван, сдвигаем водительское кресло до упора вперед и снимаем детали обшивки:
- (1) резиновый уплотнитель проёма правой задней двери (rear body side welt);
- (2,3) пластиковые накладки проёма двери багажника (Luggage rear kickplate, Luggage rear plate) - всё держится на пластмассовых защёлках, тяните осторожно, чтоб не сломать;
- (4) верхнюю облицовку задней стойки (Luggage side upper finisher) - также всё держится на нескольких железных защёлках и паре желтых клипс;
- (5) отгибаете облицовку правой стенки багажника (Luggage side lower finisher) - к кузову крепится на двух клипсах;
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 883 )
podsv_trimC.JPG
- нижнюю облицовку средней стойки (Center pillar lower garnish) - просто отгибаете край и вытаскиваете вверх и внутрь салона;
- нижний уплотнитель проема водительской двери (front body side welt lower);
- пластмасовую облицовку под приборной панелью с водительской стороны (Dashboard side finisher)
- облицовки левой и правой стойки "А";
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 682 )
podsv_trimA.JPG
- верхнюю крышку панели приборов;
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 651 )
podsv_torpedo.JPG
Ставим заглушку с плафоном на место и тянем кабель под ковром салона до водительской стойки. Через небольшие промежутки приматываем изолентой к штатной проводке.
Сверху вниз сквозь приборную панель можно легко просунуть руку и вытянуть конец кабеля.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 651 )
podsv_wiring.JPG
С монтажом закончено, теперь работа электрика...
Будем цепляться к цепи освещения салона, которая проходит по правой стойке "А", а именню вот сюда - разъем "М54", тот, что ближе к кузову.
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 839 )
podsv_connector.JPG
Через разъем под крышу уходят три провода:
"желтый" - постоянный "+",
"черный" - постоянный "-",
"коричневый" - при открытых дверях "-", при закрытых "0".
Нам нужны соответственно "желтый" и "коричневый" провод - вот к ним и припаиваем второй конец кабеля.
Вуэля! Открываем двери - горит освещение салона и багажника, закрываем - всё гаснет. Ура!
Собираем обшивку в обратном порядке и наслаждаемся посещением багажника во время ночных поездок.
ps: первая моя ошибка была взять "массу" на месте в районе багажника - в этом случае подсветка будет гореть постоянно. поэтому пришлось "+" и "-" тащить от приборной панели через весь салон. кстати в мануале сказано, что на задней стойке есть два разъема специально для подсветки багажника "R1" и "R2", соответственно + и -, но видимо это в более богатых комплектациях, в моей машине таких не оказалось. да ещё вот что подумал, если найти постоянный + у задних фонарей, то можно запитаться и оттуда, а массу тащить от приборной панели. я уже не хотел в 3й раз обшивку трогать, да и к фонарю тянуться неудобно. если летом буду делать шумку, тогда разберу весь салон и попробую так сделать.
pps: на всякий случай запаситесь предохранителями на 10А. пока разбирался с проводами я успел сжечь парочку (на подсветку салона работает предохранитель №6 справа внизу панели приборов).
ppps: также от излишнего любопытства сгорел предохранитель №8 (или кажись 7) - от него идёт цепь на верхний "стоп" и привод замка двери багажника. кстати обесточенный замок багажника открывается просто - двигаете в сторону белый рычажок, его легко увидеть изнутри.
ну вроде бы всё.