Zero продуманые люди родственникам или знакомым не продают.
так делают или очень смелые или непродуманые

Так делают люди, которые следят за машиной так, что даже родственникам продать не стыдно!

Я тоже задался вопросом замены масла и нужно ли промывать двигатель (если да, то чем). Нашел вот такой сайт: ссылка, начитался, но до конца решение не принял. У меня залито Шелл Хеликс ультра 10В-40, собираюсь поменять на такое же, только 0В-40, поскольку с 10-кой при -30 стартер еле крутит. Проехал по магазинам- не нашел такого масла, щас буду гуглить, существует ли оно ваапще.

шел точно есть 5в40 и 0в40 с какими в точности названиями и своиствами х/з.
я раз заливал 10в40, потом два раза 5в40, первый раз опасаясь выдавливания, второй раз из-за финансовых соображений

vvvvv13, а что тебя в июле беспокоит температура -30? Заливай 5W-40 постоянно и все.

под капотом есть табличка про масло, какое рекомендовано производителем не разобрался, а замена через 15000 км, либо раз в 12 месяцев.

кстати, вторая строка про масло в АКПП.

а что тебя в июле беспокоит температура -30?

июля у нас очень мало, а ноября-апреля очень много, и они меня беспокоят даже в июле

синтетику бери - она как раз в диапазоне 0W40 причем валом
Мож полусинтетику она в диапазоне 5Ц40
У меня конечно не разу масло не замерзало, тфу, тфу - но думаю если перед зделаешь замену 5ц40 должно быть неплохо.

SamSerg @ 13.07.2009 - 10:47
Мож полусинтетику она в диапазоне 5Ц40
У меня конечно не разу масло не замерзало, тфу, тфу - но думаю если перед зделаешь замену 5ц40 должно быть неплохо.

5Ц40
Явно попахивает украинским оттенком.

Ниссан во все моторы льет одно и тоже масло сканы где-то в этой темке видел....

На английский в лом переключаться

SamSerg @ 16.07.2009 - 01:09
На английский в лом переключаться

ну и написал бы по-русски: 5в-40

не читая V1240 пробег с 56т.км по 88 т.км лил 0W30 NISSAN SM допуск. замены 8-10т.км перед первой промыл хадовской промывкой.

ссылка

Pavel59
Да, а там ещё и в АКПП декстрон лить написано.
Просто смотрите, что у Вас в книжке нарисовано и голову включайте.

Евген в принципе 700 мл на 4500 км , если масло в таких кол-вах выдавлено наружу это давольно таки немеленькая "лужа",
да запуск в -38 не говорит о состояние поршневой,
конечно от качества масла зависит его расход, но в основном на предельных и близких к этому оботах двигателя,
любой двигатель при оборотах выше 3000 кушает масло,
я сам заливал масло Nissan 0w-20 полусинтетика (стандартной для этой модели двигателя) и в течении года проблем не возникало с его потреблением.
счас заливаю Хадо 5W-50 синтетика
к стати первая цифра означает нижнюю предельную температуру текучести масла (-50 ), а вторая о его вязкости

$upchik @ 26.07.2009 - 12:44
Евген в принципе 700 мл на 4500 км , если масло в таких кол-вах выдавлено наружу это давольно таки немеленькая "лужа"...

Неее. Масло не выдавливает. Просто ест. За 10000 км съела 1,6-1,7 литра. Масло было Nissan 5w30.

Евген есть такой опыт у меня, правда машина была до этого toyta vista ardeo 2 литра 1998 г, тоже визуально не где не проявляла утечку масла ни под капотом не из выхлопа, проехал я на ней за год 60000 км по работе от кыштыма до е-бурга, конечно замену масла и фильров производил через каждые 10000, лил масло "кастрол (5-30 сентетика) ", "тоёту (5-30 полусентетика )" и "хохлятское Хадо (5-30 синтетика и 5-30 полусентетика) ";
каждое масло уходило по разному первое 8 литра/ 10000 км, второе 3 литра/ 10000, последнее 1-1,5 /10000.....
в принцепе :
стоимость одного литра масла около 400 руб,
средний пробег за год авто 20000 км,
в итого у тебя расход масла грубо 4000 руб/год (без учета плановой замены каждые 10000км для удаления)
Правда ты можешь залесть в двигатель допустим в сервисе среднего качества работ и может тебе все сделают правельно и с первого раза: но во-первых стоимоть запчастей (прокладка, колпачки.... про поршневые кольца я молчу потому как их замена без обработки головки цилинров ни стоит делать) 4000,
сам ремонт около 10000 ;

Вот и вся арифметика .....

Так что если не наблюдается сильных вибраций, посторонних шумов и стуков в двигателе, то по моему лезть в двигатель не стоит.....
Лично я бы залил масло "Хадо" 5W-30 полусентетику, это хохлятская разработка на самом деле помогает .....

И на последок может я не прав, но произдители импортных авто для атомобилий после 1998 года не рекомендуют испоьзовать промывку движка, так как вся "грязь" накопившая на деталях двигателя отлепляется от них скапливается в куски побольше и болше забивает каналы в двигателе...
Основное назначение её только промывка после капремонта....
Сам никогда ей не пользовался и проблем не испытывал....

rtsi @ 26.07.2009 - 02:14
Pavel59
Да, а там ещё и в АКПП декстрон лить написано.
Просто смотрите, что у Вас в книжке нарисовано и голову включайте.

книжка есть, но она по микре.