илья 163 @ 22.6.2017, 5:12
На малых оборотах при езде внатяг слышится посторонний шум из под капота, даёшь газу, пропадает, вопрос, если цепь растянута, она будет звенеть все время или может на малых оборотах звенеть, а при подаче газа как бы натягиваться и переставать и как можно проверить состояние цепи ?
ДядяСережа @ 17.7.2017, 9:48
День добрый уважаемые. Подскажите плиз. Такая проблема. Микра 2008г.в. АКПП...отвез проверить на подъемник(хорошему знакомому.офф. диллеру только другой марки) посмотрел сказал что масло подтекает откуда не знал. В общем снял коробку сказал что сальник там какой то...поменял...и добавил что еще подтекает из движка предположительно прокладка гбц...в общем все собрали масло поменяли в коробке(сказал что коробка теперь не течет, но нужно с движком что то делать, у них бриблуд для ниссанов нет) уехал. Прошел примерно месяц..думаю надо везти. Привез в ниссан. А они сначала сказали что течет сальник то ли тот же то ли другой, но точно будет известно только после снятия. Сняли коробку и говорят что у меня там типа микротрещина и масло все черное что там то ли сгорело что то то ли еще что не понял я точно. С коробкой все было нормально переключала хорошо не дергала не дрыгала...в общем все ок. Но так же не бывает как я знаю..если там хоть что то накрывается то проблемы сразу чувствуются. Вот теперь что делать и кому верить ума не приложу ((. Может кто подскажет с чего начать??? Заранее благодарен.
NASTYA E @ 3.11.2017, 8:09
Простите что не в тему, не могу найти нужный форум может кто ссылки даст, купила машину и сталкнулась с ОГРОМНОЙ проблемой: Было меньше половины бака, заправив до полного 23 литра (так что стрелка была выше последней отметки). И проехав 140 км стрелка показывает ниже середины бака. Это получается расход на 140 км составил 23 литра примерно??? Я в шоке. только купила машину а тут такой расход. Подскажите кто что делал в такой ситуации и что помогло?
Заранее благодарна.
romich59 @ 4.10.2018, 7:03
Микра - первая машина с АКПП в моём владении. Всё нравится, ездит, проблем не доставляет, но есть некоторое неудобство:
при включении режима движения (D или R) мотор довольно заметно напрягается и машинка начинает ехать без добавления газа и поэтому приходится её держать тормозами.
На красном светофоре обязательно держать тормоз, иначе она начинает двигаться.
Сдается мне, что не должно так быть. Понятно, что при включении D или R, мотор должен это почувствовать, но мне кажется, что не настолько.
Как у вас? Может есть какие-то соображения на этот счет?
В остальном с АКПП всё нормально - переключается хорошо, есть небольшой пинок с 1 на 2, но не критичный и зависит от нагрузки, если не особо ускоряешься, то и незаметно. Между 2-3-4 пинков нет, всё отлично. Масло по уровню, сколько ему лет или т.км не знаю, но при замене двигателя частично менял, так как вылилось. По хорошему конечно заменить бы после прежнего владельца, но на вид оно ещё прозрачное и не горелое. Как-нибудь соберусь поменять для успокоения души.
Lyubava @ 29.9.2018, 13:23
Всем доброго дня. Подскажите новенькой, клубный сервис в Алтуфьево работает? Звоню целый час, линия занята.
solis @ 4.10.2018, 19:34
Дык так и должно быть - выжал тормоз - переключился в D или R - отпустил тормоз (не нажимая газа) - поехала. Нажал газ - поехала быстрее. Практически у всех автоматов так, кроме Мазды 3 автомат 2 литра - там отпустил тормоз - она стоит, чуть нажал газу - прыгает вперед (явно коробка не адаптирована к двум литрам, на 1.6 такого нет)
Вернуться в “Обслуживание и эксплуатация Nissan March (12)”
Пользователей: 0