JanS @ 14.9.2015, 11:15
Долил литр антифриза стоя носом вверх прямо в радиатор, поменял крышку на новую, все работает как часы, температура редко ростет до 95 градусов, только в пробках с постоянным движением 5-10км/ч, вентилятор включается адекватно, булькает тише и только в момент запуска двигателя
Nick_ol_ay @ 15.9.2015, 18:23
Ну езди так. Но коли булькает - уже процесс у тебя начался, готовься морально прокладку менять.
JanS @ 16.9.2015, 13:02
Чето похоже да.... Я готов уже, все уже пришло я весь ремкомплект бошки держу в запасе, вчера на парковке заметил лужицу под радиатором, выдавило антифриза из бачка грамм 200, но на незаведенной машине(странно, чего это вдруг), в сервисе отказались менять не по мануалу, говорят менять надо так как в книжке написано пол мотора разбирая, хотя я отчеты смотрел у форумчан, там все гораздо проще... Вот думаю прикупить себе динамометрический ключик все таки и самому что-ли залезть, цепные моторы не разбирал ни разу сам(
GRIMID @ 16.9.2015, 10:29
ты уверен что выдавило с бачка?
может это излишки
может течь с шланга который идет от пробки
JanS @ 16.9.2015, 14:43
Честно говоря не уверен, возможно излишки, что за шланг от пробки?
JanS @ 16.9.2015, 7:02
Чето похоже да.... Я готов уже, все уже пришло я весь ремкомплект бошки держу в запасе, вчера на парковке заметил лужицу под радиатором, выдавило антифриза из бачка грамм 200, но на незаведенной машине(странно, чего это вдруг), в сервисе отказались менять не по мануалу, говорят менять надо так как в книжке написано пол мотора разбирая, хотя я отчеты смотрел у форумчан, там все гораздо проще... Вот думаю прикупить себе динамометрический ключик все таки и самому что-ли залезть, цепные моторы не разбирал ни разу сам(
Евген @ 9.7.2009, 23:05
В том-то все и дело, что кроме бульканья, никаких признаков прорыва прокладки ГБЦ нет.
З.Ы. Зачетные катки! Можно узнать размеры, увидеть фото поближе?
Вернуться в “Ремонт своими силами (12)”
Пользователей: 0