Nicitin_ @ 11.9.2016, 5:52
Приобрёл марч 1999 года кузов K11 двигатель литровый 16 клапанов, два распредвала. Есть кое где подтекания масла на двигателе в связи с этим прошу подскать каталожные номера:
1) уплотнительных колец свечных колодцев
2) ВВ провода
3) уплотнительные кольца, прокладки трамблёра
4) прокладка клапанной крышки
5) болт сливного отверстия картера с проклакой
6) шарниры водительской двери
7) внутренняя облицовка 5 двери.
И какой нужно использовать герметик чтобы не потел картер?
И соответственно моменты затязки в Nm:
1) затяжки болтов клапанной крышки
2) затяжки болтов трамблёра (всех)
3) затяжки болтов картера
GRIMID, респект!
1) У родной, "пластиковой" крышки кольца не меняются. Замена крышки в сборе.
2) Сам
3) Кольца - сам, прокладка крышки или старую оставишь или дополнительно её подмажешь герметиком.
4) Сам, но при подборе прокладки есть нюансы.
5) Сам.
6) Сам.
7) Сам (но дыру в двери закрывает металлический лист).
Чтобы не потел картер, надо разобраться почему он потеет. А если течь между блоком и картером, то используй герметик Corteco HT200C.
Моменты затяжки, наш друг, смотри в мануале.
Чудес в технике - НЕ БЫВАЕТ.
Главный диагностический прибор - это голова диагноста.
Муд@ки - это деструктивные представители коллектива, которые только и могут, что критиковать и издеваться.