Жена забыла выключить фары на 1 час. Стали заводить - молчит. Подумал, что АКБ - подзарядил. Но теперь во время завода появился какой-то сухой треск стартера и лампы мигают. Что это может быть? Может это быть из-за АКБ?

легко

присоединяюсь,запросто!

прикури крокодилами от другого авто и будет счастье

mscuFreyd @ 6.11.2015, 1:17
прикури крокодилами от другого авто и будет счастье

не факт, если после зарядки трещит, возможно одной банке каюк и напруга меньше положенного, счастье продлится совсем недолго.
Попробовать конечно можно, но я бы попробовал все же для начала с другим аккумом

mscuFreyd @ 5.11.2015, 20:17
прикури крокодилами от другого авто и будет счастье

Крокодилами прикурил - ничего не дало. К тому же еще увидел на АКБ, что он родной - 2007 гв - то есть вообще динозавр. Сейчас поставил на зарядку на сутки. Посмотрю, что даст и отпишусь.

ВикторНиссан @ 6.11.2015, 11:50
Крокодилами прикурил - ничего не дало. К тому же еще увидел на АКБ, что он родной - 2007 гв - то есть вообще динозавр. Сейчас поставил на зарядку на сутки. Посмотрю, что даст и отпишусь.

смысл его реанимировать, он уже весь осыпался 8 лет для аккума это просто вам повезло
обычный срок 2-4 года

ВикторНиссан @ 6.11.2015, 8:50
Крокодилами прикурил - ничего не дало. К тому же еще увидел на АКБ, что он родной - 2007 гв - то есть вообще динозавр. Сейчас поставил на зарядку на сутки. Посмотрю, что даст и отпишусь.

2007 год, это ему уже 8 лет, так что вряд ли его получится реанимировать. Максимальный срок который у меня работал АКБ был почти 5 лет, какая-то казахская фирма Куга что-ли. Да и то это было на ОКЕ где не было ни сигналки, ни стеклоподъемников, да и магнитофон включал раз в год чтобы узнать жив ли он еще вообще :-).
Ну а на кафедре эксплуатации автомобильного транспорта МАДИ ссылка что АКБ без брака и внутренних дефектов может легко отработать 6-7 лет на машине «бытового назначения» – семейном автомобиле, не коммерческом и не такси. Но для этого:
1. В течение всего срока эксплуатации генератор и реле-регулятор исправны и не выдают повышенного напряжения.
2. Аккумулятор не подвергался глубокому разряду.
3. Аккумулятору не приходилось частенько длительно «маслать» плохо заводящийся мотор.

P.S. Если Ваш АКБ "оживет" сообщите нам тоже что за фирма и модель.

P.S. Если Ваш АКБ "оживет" сообщите нам тоже что за фирма и модель.
[/quote]
Зарядил АКБ. Завелась с полоборота - все проблемы снялись. АКБ родной НИССАН - на нем так и написано. Пока решил не менять - посмотрю, как будет тянуть.