Darksa @ 6.11.2012, 5:18
Прикрепленный файл ( Кол-во скачиваний: 333 )
42AU8Xl1JhQ.jpg
Привет всем форумчанам!
Сегодня было принято важное решение о реанимации моего Марча. На данный момент ситуация следующая: подвеска убита напрочь. При повороте руля больше чем на 240 градусов начинают хрустеть внешние гранаты. Переезд лежаков превратился в пытку - амортизаторы пробивает... на неровностях вся подвеска гремит и издает другие малоприятные звуки. Из движка очень медленно но верно сочится масло. Вобщем подготовил небольшой список запчастей на замену:
1) Что из инструментов понадобится? (на данный момент есть комплект гаечных ключей, пара отверток, домкрат)
2) Как правильно в гаражных условиях выпресовывать и запресовывать сайлент-блоки?
3) Как поменять амортизаторы в гаражных условиях? (насколько я знаю в сервисе пружины чем-то сжимают, чтобы открутить сами аморты)
4) Что в списке не хватает (может что-то пропустил???)
Заранее всем спасибо за ответы. По мере продвижения буду выкладывать полный фотоотчет с рассказом.
kosten @ 6.11.2012, 5:24
1. Не вижу смысла перепрессовывать сайленты спереди - я менял. Даже на год не хватило. Лучше уж рычаг в комплекте. Хотя может не те брал (febest), да и на рычаг цена кусачая.
2. Зачем 2 комплекта колодок и 2 топливных фильтра? (в коплект колодок 4 штуки входят)
3. На заднем рычаге/тяге реально износ сайлентов? Их оттуда выпресовать мне кажется совсем нереально. У меня когда сзади гремело - оказалось почему-то ослабла гайка на 1 тяге - бренчала на кочках - на яме смотрели - все было отлично. Когда в сервисе поддомкратили заднюю ось - стало видно что болтается.
4. По шаровой опоре febest ИМХО не самый лучший выбор. Хотя это мое ИМХО. Лучше Qsten или 555.
5. "вся подвеска гремит и издает другие малоприятные звуки" - это вообще может быть рулевая. Вердикт вы сами ставили или знакомые специалисты на СТО (незнакомым специалистом у меня не принято доверять)?
6. Стойку еще может пробивать из-за уставших пружин. Хотя тут я не совсем уверен, но у себя менял.
7. " Как поменять амортизаторы в гаражных условиях?" - есть спец. съемники, можно купить в любом магазине автозапчастей. сначала стягиваем ими пружину, подом домкратим, откручиваем стойку - далее по интуиции.
8. " Что в списке не хватает" - вообще вопрос риторический. Думаю могут еще понадобиться пыльники на передние стойки, опоры стойки или как их еще называют "крабы", пружинки возможно.
PS Вообще все конечно по месту решается. Советую почитать темы по ремонты ссылка
Darksa @ 6.11.2012, 10:26
Спасибо большое - много информации для размышления появилось:
Пол-ночи уже читал тут темы... в список добавил пока только косточки стабилизатора. (по поводу колодок и топл. фильтров - специально беру с запасом, т.к. при нашем бензине - менять топливофильтр приходится очень часто, а колодки я стандартно стираю в ноль за 10000)
Износ сайлентов на заднем рычате стопроцентно, еще в сервисе говорили полгода назад, но тогда не было возможности заниматься машиной.
Вобщем как проснусь попробую еще раз все это осознать и продумать.
vlad-pro1 @ 17.11.2012, 16:05
Подскажи где купил для диагностика на консальт? А то увы не из Москвы
Neibaco2 @ 14.12.2012, 0:15
ссылка
Neibaco2 @ 13.12.2012, 19:15
ссылка
DeNismo @ 14.12.2012, 18:54
Первый раз за грубость благодарность от нашего модера получил ))) Аж настроение поднялось.
Вернуться в “Ремонт своими силами 11”
Пользователей: 0